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- 大容量1.4L雙層設計
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商品組合：
保溫雙層便當盒*3+保溫提袋組(含餐具組)*3
◆尺寸：14.5*14.5
◆容量：便當盒每層700ML每組1400ML
◆顏色：紅、綠、藍(三色各1)
◆材質：不鏽鋼、聚丙烯
◆重量：388g
◆注意事項：請參閱說明
◆使用方式：請參閱說明
◆適用年齡：無適用年齡限制
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中華職棒27年，可以說是王柏融的夢幻球季，個人就刷新了最多得分、最多安打、最多長打、最多壘打數以及最高打擊率等五項紀錄，面對這一次的「2017中職日職對抗賽」，王柏融表示會盡力去比賽，並且積極去攻擊日本隊投手。
中職聯隊在26日出發之前，今天在桃園球場做最後的調整，王柏融訓練完後表示：「其實整體手感調整的還OK，面對比賽當然就是盡力就對了。」
至於面對日本投手有什麼策略？王柏融表示：「其實這些就交給情蒐了，我的話是會選擇積極攻擊，假如球數落後，或是沒有搶到好球數的時候，攻擊會比較困難。」
中職聯隊這一次可能會將王柏融排在中心棒次，或是排在第三棒的棒次，王柏融表示：「其實排送禮在第三棒或是第幾棒都好，面對比賽對我來說就是以平常心去面對。」
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面對近來傳出台鐵將以十年前核定票價調整案為基礎漲價，立委李昆澤今（20）日要求交通部長賀陳旦全方面考量，並比照捷運提供定期票、轉乘優惠。對此，賀陳旦承諾不會大幅度調漲，同時會研擬常客及轉乘優惠以及自強號、普悠瑪、太魯閣號分級收費。
立委李昆澤表示，台鐵超過20年未調漲票價確實有討論的空間，但每天搭乘台鐵區間車通勤有50萬人次，自強號10萬人次，莒光號也有1萬人次，一年總搭乘人次高達2.3億，若調漲票價影響層面廣，應該要謹慎評估，建議台鐵比照捷運推出轉乘或定期票優惠。
另外，除了祭出優惠措施外，李昆澤認為，台鐵列車分級收費標準應該更明確，像是自強號、普悠瑪、太魯閣號票價皆相同，但自強號車廂老舊、車速慢，服務品質及舒適度不如其他二款新型列車，希望能夠調降票價做出區隔。
對此，賀陳旦回應，行政院早在十年前就核定台鐵票價調整方案，但因為正逢金融海嘯暫緩實施，這十年來台鐵經營環境嚴峻、外在競爭更激烈，因此，先前已經要求台鐵三個月內重新提出調漲方案。至於短程優惠及分級收費部分會一併納入檢討後，再與專家學者討論決定相關方案。
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